Factory-H's Diary

なんとか休みが取れたのでラジ天和泉の耐久レースに体だけおじゃましてきましたw

車は和泉の仙人様が用意してくれたので無問題。

結果は優勝でした〜♪
まぁ僕は何の貢献もしてません。ただアベレージを落としに行っただけですw


詳しい結果はてんちょ〜のところでどうぞ。

来月は少し仕事が落ち着きそうなので、止まってたあの計画を進めます〜。

世間はお盆休み真っ只中ですが・・・・・




ずっと仕事ですが何か（失笑)？






くそっ！落ち着いたら２週間ぐらい休んでやる・・・・・。

お久しぶりです。

昨日はラジ天和泉でHPIチャレンジが行われました。





僕は行ってませんけどねorz
今仕事がエライことになってまして、ここんとこまったくラジっていません。

というか、前に走行させたのは悪夢の銀河一・・・・・。




今月末の和泉の耐久だけは何とか参加したいとは思ってるんですけどね〜。
まぁ、仕事があるってのはありがたいことなんで頑張りますｗ

お久しぶりっす。

仕事忙しいけど何とか生きてますｗ


この前の日曜日にチャンプでフォーミュラミーティングなるレースがありました。
僕のエフワンはTakajさんに託してクルマだけ参加してきましたｗ
予選は３位とさすがな成績♪

決勝は残念ながらリタイヤだったみたいですが、クルマはそれなりにイケてたみたいですので、
もうちょい進化させてみよっかな〜と思います。

Takajさんはじめ皆さんお疲れ様でした・・・って、僕は仕事で行ってませんが(汗)。

ども。

久々の更新です。最近あんまりラジってないもので(汗)。
今月末には和泉でツーリングレースがあるのでそれには出ようかと思ってます。


5セル23Tもボチボチやってます。自分のモーターより人のモーターで試してますけどね(笑）。
でも、これが相当難しいです。

チョロチョロと5セル仕様のモーターも販売されてますが、個人的には「コレ！」というのは無いですね。
周りの人に聞いてもモーターの仕様（何ミリコアか？何ポートか？）も、ギア比も、バラバラです。
でも、決定的に速いって人がいないので好みの問題ってことになっちゃいますね。


ブラシ形式がスタンドアップに限定されてますんで、スピードを出すのがまず難しい。
で、どうしても進角増やす道を選ぶ人が多いんですが、ヒネリすぎてトルク無くなって発熱して、
ついでにブレーキかかって余計逆効果になっちゃう人も多い多いw
ギア比も30Tか？ってくらいハイギヤードな人もよく見ます。

まぁ、スピード出てタイム出るなら何の問題もありません。人がどう言おうが結果出てるのが一番強いんですから。イヤほんとに。


個人的な意見としては、3ミリ3ポートか6ポートが良いんではないかと。で、新型エンドベルよりは旧型のほうが今のところはベターかな？とは思います。
あと、モーターの確認方法ですが、5セルなんで6Vでやる人がほとんどかと思いますが、複数モーターの優劣の判断なら7.2Vのほうが差が出るような気がします。6Vだと数値の変化が読みにくいと思うんですよね。まぁ気のせいかもしれませんが。

和泉のレースまでにもうちょい詰めてやろうかと思ってますんで何かわかったらまた更新するかもです。
あんまり期待しないでヒマな時にでものぞいてみてくださいな(笑）。